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本来，生命只有一次，对于谁都是宝贵的。
据统计，我国每年交通事故亡人数已经超过了10万人，我国汽车保有量不到全世界2％，但是交通事故亡人数则占全球的比例达到20％。（2003年全世界交通事故亡人数为50万人。其中，中国为10.4万人）。
作为一名大学生，我们应该增强自身的交通安全意识，遵纪守法，做一位合格的社会公民。
那么，在今天的交通日中，我们应该了解什么内容呢？
交通安全
交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件，即指交通参与者要严格遵守交通法规，提高警惕，不因麻痹大意而发生交通事故。
大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在，就有交通安全问题，也许只是一个小小的意外，就会造成严重后果，断送美好的前程，甚至生命。
主要原因
随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算稀奇，摩托车更是普遍，学生骑自行车的很多，开汽车上学也已不再是新闻了。
校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展，一般校园道路都比较狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理；校园内人员居住集中，上、下课时容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通环境日益复杂，交通事故经常发生。
主要现象
校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。
许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。
（1）注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。
案例一
2013年10月，一名湖北十堰17岁女生与同伴外出聚餐时，一边走路一边玩手机，一脚踩空，跌入十五六米深坎不幸身亡。一同伴转身跳下相救，落在深坎中间一个平台上，造成腰椎骨折、右踝骨骨折。
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（2）在路上进行活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，
案例二
某高校6名学生相约一起外出郊游，沿途嬉笑打闹、互相追逐。途中马某某（男，19岁）加速骑车超越前方骑车的同学，由于骑驶不当，在超车过程中自行车后轮挂住了被超自行车的左侧脚架，自行车当即失去平衡，发生摇晃，偏向路中，此时恰巧一辆拖拉机迎面驶来，自行车前轮与拖拉机前端碰撞，马某某被撞倒，被拖拉机左前轮碾压，当场死亡。
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（3）骑“飞车”。大学生常在校园内外骑共享单车等交通工具，而不注意遵守交通规则和控制速度。
案例三
某高校学生张某，头天晚上在网吧里上网到第二天凌晨四点多才回寝室休息。一觉醒来已经快到上课时间了，他起床后顾不得梳洗就匆匆下楼，骑上自行车飞快朝教室奔。当他骑到一个下坡向右转弯的路段时，本来车速已经很快他还觉得慢，又猛踩了几下，就在这时迎面来了一辆小轿车，因车速太快避让不及，连人带车掉进了路旁的水沟里，致使右胳膊骨折，自行车摔坏。
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预防方法
1.提高交通安全意识
不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。
2.自觉遵守交通法规
除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活严格遵守的：
①在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，”眼观六路，耳听八方“；不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护栏，过街走人行横道；不闯红灯，不进入标有”禁止行人通行“、”危险“等标志的地方。
②乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外；乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐”黑巴“、”摩的“，因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。
﹏﹏﹏﹏既然选择了远方
便只顾风雨兼程
我不去想未来是平坦还是泥泞
只要热爱生命
一切，都在意料之中
图文 | 宋琳怡 熊宗燕
编辑 | 孙雪容 黄珺珂
审核 | 李彤 |
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发表于 2018-12-4 15:02:25
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